Αναβαθμίζεται και επεκτείνεται το σιδηροδρομικό δίκτυο με έργα αξίας που θα ξεπεράσουν τα 2 δισ. ευρώ και θα αφορούν κυρίως παρεμβάσεις στην Πελοπόννησο, τη Μακεδονία και τη Θράκη.
Ερωτήματα εγείρει η χρονική συγκυρία που επέλεξε η Αττική Οδός να ανακοινώσει αυξήσεις στο αντίτιμο των διοδίων με άπαντες να αιφνιδιάζονται καθώς είχαν προηγηθεί αρκετές συζητήσεις για το ενδεχόμενο παράτασης της σύμβασης.
Διχάζει κυβέρνηση και μεγάλες κατασκευαστικές εταιρείες ο Βόρειος Οδικός Άξονας Κρήτης. «Όχι» στο σχέδιο Σπίρτζη για σπάσιμο του έργου στα τρία, ζητούν ενιαία σύμβαση παραχώρησης. Μεγάλο πρόβλημα τα διόδια.
Νέα αποζημίωση 10 εκατ. ευρώ στην κοινοπραξία «Νέα Οδός» που διαχειρίζεται την εθνική οδό Αθηνών - Λαμίας επειδή δεν λειτουργούν οι πλευρικοί σταθμοί σε Βαρυμπόμπη - Άγιο Στέφανο.
Το μείζον ζήτημα της υλοποίησης έργων για την ολοκληρωμένη διαχείριση απορριμμάτων στην Αττική και τη Θεσσαλονίκη θα αποτελέσει μία από τις μεγαλύτερες προκλήσεις που θα αντιμετωπίσει η επόμενη κυβέρνηση.
Ο υπουργός Ενέργειας επιθυμεί να βρεθεί το συντομότερο δυνατό τρόπος να απομακρυνθεί ο κ. Τζώρτζης, ωστόσο ο χρόνος λειτουργεί εναντίον της κυβέρνησης.
Μόλις ένας από το σύνολο των 69 ειδικών και τομεακών γραμματέων έχει αναλάβει τα καθήκοντά του, παρά το γεγονός πως οι περισσότερες θέσεις προκηρύχθηκαν πριν περίπου 18 μήνες.
Αλλαγές στην τιμολογιακή πολιτική και στην είσπραξη καθυστερούμενων οφειλών χρειάζεται η ΔΕΗ, όπως τονίζει η Επιτροπή στην έκθεση ενισχυμένης επιτήρησης. Έντονος προβληματισμός για τη διασύνδεση Αττικής - Κρήτης.
Ζητούν νέα συλλογική σύμβαση που... σπάει τα κοντέρ του ενιαίου μισθολογίου στο Δημόσιο και απειλούν με κινητοποιήσεις που θα προκαλέσουν «έμφραγμα» στις συγκοινωνίες της Αθήνας.