ΝΑΥΤΙΛΙΑ

Προχώρησε στη σύναψη συμφωνίας με τον όμιλο ShipMoney, τον παγκόσμιο πάροχο υπηρεσιών πληρωμών στον ναυτιλιακό κλάδο. Όλα τα μέλη πληρώματος θα λαμβάνουν τον μισθό τους ηλεκτρονικά.

Μένουμε εκτός του παγκόσμιου top-10 παρότι έχουμε πολύ μεγάλο αριθμό εταιρειών. Πολύ χαμηλή η βαθμολογία στην ανταγωνιστικότητα του ελληνικού ναυτιλιακού τομέα.

Ο όμιλος Τσάκου «έστησε» επαγγελματικό ασφαλιστικό ταμείο για όλους τους εργαζόμενους σε θάλασσα και στεριά.

Ενισχύεται ακόμη περισσότερο η θέση του λιμανιού του Πειραιά ως μεγάλου ναυτιλιακού κέντρου καθώς αυξάνεται η παρουσία ξένων ναυτιλιακών εταιρειών στην Ελλάδα.

Άλλο ένα ισχυρό σημάδι της αυξανόμενης επιρροής της ελληνικής ναυτιλίας διεθνώς, αποτελεί η απόφαση της BIMCO, να λειτουργήσει μόνιμο γραφεία στην Αθήνα, από τις αρχές του καλοκαιριού.

Η μετοχή της νέας εταιρείας συμφερόντων του Β. Μαρινάκη αρχίζει τη διαπραγμάτευσή της από τα 11 δολάρια.

Ο αριθμός των εταιρειών μειώθηκε, ενώ αυξήθηκε ο αριθμός των πλοίων. Τάσεις συγκέντρωσης και δημιουργία νέων συμμαχιών.

Συνεχίζονται οι μεγάλες επενδύσεις από τους Έλληνες εφοπλιστές με τον ελληνικό στόλο να αυξάνεται σε δύναμη όπως αποκαλύπτουν τα στοιχεία που δημοσίευσε η ΕΛΣΤΑΤ.

Οι Έλληνες πλοιοκτήτες, το 2018, πώλησαν προς διάλυση 63 πλοία, συνολικής μεταφορικής ικανότητας 6,28 εκατ. τόνων

Ελαφρά μείωση σε αριθμό σκαφών σε DWT και GT (μονάδες βάρους) παρουσιάζει ο ελληνόκτητος στόλος που αφορά πλοία άνω των 1000gt σύμφωνα με στοιχεία της IHS Μarkit.

Με ιδιαίτερο ενδιαφέρον αναμένεται η πώληση χαρτοφυλακίου 500-600 εκατ. ευρώ από την Πειραιώς. Οι κινήσεις των γερμανικών τραπεζών.

Τις υποχρεωτικές επενδύσεις του Οργανισμού Λιμένος Πειραιώς, ορισμένες εκ των οποίων ήδη έχουν ολοκληρωθεί, ενέκρινε, υπό όρους, η Επιτροπή Σχεδιασμού και Ανάπτυξης Λιμένων (ΕΣΑΛ).