ΟΛΠ

«Κόβεται» το εμπορικό κέντρο στο σταθμό της κρουαζιέρας, μετά την απόφαση του ΚΑΣ. «Εκρηκτική» η αύξηση στη διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων το α' τρίμηνο.

Στην Επιτροπή Σχεδιασμού και Ανάπτυξης Λιμένων αναμένεται να υποβληθεί το master plan του ΟΛΠ προκειμένου να ξεκινήσουν εκ νέου οι διαδικασίες για την έγκρισή του.

Ομόφωνα «πέρασε» από το Κεντρικό Συμβούλιο Νεοτέρων Μνημείων η έγκριση της μελέτης του Master Plan, του ΟΛΠ με το ΚΣΝΜ να θέτει κάποιους όρους για το χαρακτηρισμένο νεότερο μνημείο της «Παγόδας».

Επίσημη επίσκεψη πραγματοποίησαν πρέσβεις τριάντα περίπου χωρών στην Αθήνα, παρουσία της πρέσβειρας της Κίνας, στα κεντρικά γραφεία του ΟΛΠ.

Συζητήθηκε στο ΣτΕ προσφυγή των ΤΕΡΝΑ και ΑΒΑΞ. Ζητούν να ακυρωθεί ο διαγωνισμός για την επέκταση του προβλήματα κρουαζιέρας. Κρίσιμη η απόφαση και για τα έργα του ΟΛΘ.

Αποφάσεις σε έκτακτη σύσκεψη στο Μαξίμου για απεμπλοκή του κέντρου logistics, δύο σταθμών πάρκινγκ, του τερματικού σταθμού κρουαζιέρας και του 6άστερου ξενοδοχείου.

Αναλύθηκε το περιεχόμενο του master plan, έγινε συζήτηση για επιμέρους σημεία του προτεινόμενου σχεδίου και αποφασίστηκε να δρομολογηθεί η έγκρισή του σε σύντομο χρονικό διάστημα.

Η ΟΛΠ θα καταβάλλει 4,8 εκατ. ως αντάλλαγμα παραχώρησης στο Ελληνικό Δημόσιο για τη χρήση 2018 έναντι 4,1 εκατ. το 2017.

Το ΚΑΣ μετά από μαραθώνια και επεισοδιακή συνεδρίαση που ολοκληρώθηκε αργά χθες το βράδυ γνωμοδότησε να κηρυχθεί αρχαιολογικός χώρος μεγάλο τμήμα της πόλης του Πειραιά.

Με την κίνηση αγαθών να έχει δεκαπλασιαστεί από το 2008, το λιμάνι του Πειραιά φέτος αναμένεται να αποκτήσει πρωταγωνιστικό ρόλο στην διείσδυση της Κίνας στην Ευρώπη.

Ξεπέρασε τα 200 εκατ. ευρώ ο τζίρος από το σταθμό εμπορευματοκιβωτίων, κόντρα στους αντίθετους ανέμους του παγκόσμιου εμπορίου. Συνεχίζεται και φέτος η αύξηση στα διακινούμενο κοντέινερ με ρυθμό 25%.

Οι συστηματικές ενέργειες και τα προγράμματα με στόχο την προστασία του περιβάλλοντος έφεραν την βράβευση του ΟΛΠ που στοχεύει στη βιώσιμη ανάπτυξη.