ΟΛΠ

Δέκα χρόνια μετά την ιδιωτικοποίηση, το λιμάνι έφθασε στην έκτη από την 37η θέση στην Ευρώπη και δεύτερη στη Μεσόγειο. Τεράστια αύξηση της διακίνησης εμπορευματοκιβωτίων με μειωμένο λειτουργικό κόστος.

Tο 2019 θα είναι το πρώτο έτος κατά το οποίο η Cosco είναι σε θέση να αξιοποιήσει την πλήρη δυναμικότητα του σταθμού εμπορευματοκιβωτίων.

Στο λιμάνι του Πειραιά τα εντυπωσιακά “SPECTRUM OF THE SEAS” - ένα από τα πολυτελέστερα κρουαζιερόπλοια του κόσμου - και “BOUGAINVILLE” που ναυπηγήθηκαν τον Απρίλιο του 2019.

Εθιμοτυπική επίσκεψη στον ΟΛΠ πραγματοποίησε ο Commanding Officer του Αμερικανικού πολεμικού πλοίου USS MITSCER CDR Ian Scaliatine.

«Κόβεται» το εμπορικό κέντρο στο σταθμό της κρουαζιέρας, μετά την απόφαση του ΚΑΣ. «Εκρηκτική» η αύξηση στη διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων το α' τρίμηνο.

Στην Επιτροπή Σχεδιασμού και Ανάπτυξης Λιμένων αναμένεται να υποβληθεί το master plan του ΟΛΠ προκειμένου να ξεκινήσουν εκ νέου οι διαδικασίες για την έγκρισή του.

Ομόφωνα «πέρασε» από το Κεντρικό Συμβούλιο Νεοτέρων Μνημείων η έγκριση της μελέτης του Master Plan, του ΟΛΠ με το ΚΣΝΜ να θέτει κάποιους όρους για το χαρακτηρισμένο νεότερο μνημείο της «Παγόδας».

Επίσημη επίσκεψη πραγματοποίησαν πρέσβεις τριάντα περίπου χωρών στην Αθήνα, παρουσία της πρέσβειρας της Κίνας, στα κεντρικά γραφεία του ΟΛΠ.

Συζητήθηκε στο ΣτΕ προσφυγή των ΤΕΡΝΑ και ΑΒΑΞ. Ζητούν να ακυρωθεί ο διαγωνισμός για την επέκταση του προβλήματα κρουαζιέρας. Κρίσιμη η απόφαση και για τα έργα του ΟΛΘ.

Αποφάσεις σε έκτακτη σύσκεψη στο Μαξίμου για απεμπλοκή του κέντρου logistics, δύο σταθμών πάρκινγκ, του τερματικού σταθμού κρουαζιέρας και του 6άστερου ξενοδοχείου.

Αναλύθηκε το περιεχόμενο του master plan, έγινε συζήτηση για επιμέρους σημεία του προτεινόμενου σχεδίου και αποφασίστηκε να δρομολογηθεί η έγκρισή του σε σύντομο χρονικό διάστημα.

Η ΟΛΠ θα καταβάλλει 4,8 εκατ. ως αντάλλαγμα παραχώρησης στο Ελληνικό Δημόσιο για τη χρήση 2018 έναντι 4,1 εκατ. το 2017.