ΑΧΙΛΛΕΑΣ ΤΟΠΑΣ

Στη δημοπράτηση δύο σημαντικών έργων με εκτιμώμενο προϋπολογισμό περίπου 30 εκατομμυρίων ευρώ, αναμένεται να προχωρήσει το υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης έως το τέλος του πρώτου τριμήνου του έτους.

Δύο μετροπόντικες θα τεθούν σε λειτουργία σχεδόν ταυτόχρονα. Η επιλογή των δύο σημείων έγινε με κριτήριο τη μικρότερη δυνατή όχληση στην κυκλοφορία, προκειμένου να μην απαιτηθούν εκτεταμένες κυκλοφοριακές παρεμβάσεις.

Προς ολοκλήρωση οδεύει η δύσκολη διαπραγμάτευση μεταξύ του υπουργείου Υποδομών και των μετόχων της Ολυμπίας Οδού για την κατασκευή του οδικού άξονα Πάτρα – Πύργος.

Τις τελικές δοκιμές πραγματοποιούν συνεργεία του σχήματος Intrakat – Σιδηροδρομικά Έργα ΑΤΕ, το οποίο έχει αναλάβει την κατασκευή της τετραπλής σιδηροδρομικής γραμμής σε μήκος 2,4 χλμ. στην περιοχή των Σεπολίων.

Έως το τέλος του 2020 αναμένεται να έχουν ολοκληρωθεί η ανάπλαση των πρώην εγκαταστάσεων της καπνοβιομηχανίας Παπαστράτος. Στα 60 εκατ. το ύψος της επένδυσης στον πύργο του Πειραιά.

Παγωμένη η διαδικασία αδειοδότησης εδώ και αρκετούς μήνες. Τα τελευταία δύο χρόνια, μόλις τρία υδατοδρόμια έχουν λάβει άδεια λειτουργίας.

Ξεκίνησε η αξιολόγηση των Διοικητικών Συμβουλίων των αστικών συγκοινωνιών από το Υπερταμείο. Με την έγκριση της κυβέρνησης τα νέα στελέχη που θα τοποθετηθούν. Μέχρι ποιο ποσό μπορεί να φτάνουν οι αποδοχές τους.

Χρονιά ορόσημο για τα ελληνικά αεροδρόμια αποτέλεσε το 2019 με την επιβατική κίνηση να υπερβαίνει τα 65 εκατομμύρια, σημειώνοντας νέο ιστορικό ρεκόρ όλων των εποχών για πέμπτο συνεχόμενο έτος.

Τα δύο υποψήφια σχήματα που διεκδικούν το έργο έχουν περιθώριο 10 ημερών να ασκήσουν προσφυγές. Εκτιμήσεις ότι θα χρειαστούν τουλάχιστον έξι μήνες μέχρι να ολοκληρωθεί ο διαγωνισμός.

Η ταχεία ολοκλήρωση των μελετών για την κατασκευή του σταθμού Βενιζέλου στο μετρό Θεσσαλονίκης στο επίκεντρο. Οι εκκρεμότητες και το ενδεχόμενο προσφυγών αλλά και επιστροφής κονδυλίων στην Κομισιόν.

Η ΣΤΑΣΥ συμμετείχε σε κοινοπρακτικό σχήμα που διεκδικεί το έργο ύψους 2 δισ. ευρώ μαζί με δύο από τις μεγαλύτερες ισραηλινές εταιρείες. Οι λόγοι που οδήγησαν το υπερταμείο στην απόφαση για την απόσυρση από τον διαγωνισμό.

Αναμένεται νομοθετική ρύθμιση μέσα στο πρώτο τρίμηνο του 2020 για να διευθετηθεί το ζήτημα των παράλογων διεκδικήσεων του Δημοσίου. Οι περιπτώσεις των Βριλησσίων και της Λαυρεωτικής.