Πυκνώνουν τα θετικά μαντάτα από το μέτωπο του πληθωρισμού

Αν και δίπλα στο κόστος της Ενέργειας θα υπάρχει αστερίσκος όσο διαρκεί ο πόλεμος στην Ουκρανία και όσο η “πληγή” της Μέσης Ανατολής μένει ανοικτή, στοιχεία που σχετίζονται με τα κόστη των πρώτων υλών και των μεταφορών, ενισχύουν την πεποίθηση ότι ο πληθωριστικός πυρετός θα υποχωρήσει περαιτέρω.    

Κατ' αρχάς, τα νέα από το μέτωπο των αγροτικών προϊόντων είναι ενθαρρυντικά. Σύμφωνα με τις μετρήσεις της Eurostat, το δεύτερο τρίμηνο του 2024, οι γεωργικές τιμές στην ΕΕ μειώθηκαν τόσο για τις εκροές όσο και για τις εισροές που δεν σχετίζονται με επενδύσεις.    

Η γενική εικόνα είναι ότι μετά από μια περίοδο απότομης αύξησης των γεωργικών τιμών κατά τη διάρκεια του 2021 και των 3 πρώτων τριμήνων του 2022, η ταχύτητα αύξησης επιβραδύνθηκε και οι τιμές άρχισαν τελικά να μειώνονται.    

Μεγάλες μειώσεις καταγράφηκαν στις τιμές των αυγών (-15%), των σιτηρών (-14%) και των κτηνοτροφικών φυτών (-13%). Αντίθετα, οι ελλείψεις από την πλευρά της προσφοράς οδήγησαν σε συνεχείς αυξήσεις των τιμών του ελαιολάδου (+41%) και των πατατών (+10%).    

Σε γενικές γραμμές, οι τιμές των οπωροκηπευτικών μεταβλήθηκαν μέτρια (+3% συνολικά για τα οπωροκηπευτικά και -1% για τα λαχανικά, αντίστοιχα), αν και υπήρξαν αξιοσημείωτες αντιθέσεις για συγκεκριμένα προϊόντα. Εντός της κατηγορίας των φρούτων, η μεγαλύτερη μείωση σε σύγκριση με την ίδια περίοδο του 2023 σημειώθηκε για τα λεμόνια και τα λάιμ (-48%), ενώ η μεγαλύτερη αύξηση σημειώθηκε για τα φρούτα από υποτροπικά και τροπικά κλίματα (+51%).

Όσον αφορά στα λαχανικά, απότομες ήταν οι μειώσεις στις τιμές των κρεμμυδιών (-46%) και των ντοματών (-27%), σε αντίθεση με τις απότομες αυξήσεις των νωπών οσπρίων (+39%) και των κουνουπιδιών (+35%).   

Ακόμα πιο ενθαρρυντικό είναι ότι καταγράφηκαν μεγάλες μειώσεις τιμών στα λιπάσματα και τα βελτιωτικά εδάφους (-19%) και τις ζωοτροφές (-13%), κάτι που σημαίνει ότι σπάει ο φαύλος κύκλος των ανατιμήσεων στο κόστος παραγωγής και τις λιανικές τιμές.    

Αυτό που σίγουρα προβληματίζει την Αθήνα είναι ότι η εικόνα αυτή δεν “ακουμπά” ακόμα τα ελληνικά αγροτικά προϊόντα. Μόνο τυχαίο δεν είναι ότι με νέα Υπουργική Απόφαση επεκτείνονται οι έλεγχοι για το πλαφόν στο περιθώριο κέρδους και σε φρούτα- λαχανικά.    

Σύμφωνα με τα στοιχεία της Eurostat, οι περισσότερες χώρες της ΕΕ (17 από τις 25 χώρες με διαθέσιμα στοιχεία) κατέγραψαν μείωση των τιμών της γεωργικής παραγωγής το δεύτερο τρίμηνο του 2024, σε σύγκριση με το ίδιο τρίμηνο του 2023. Οι εντονότερες μειώσεις τιμών σημειώθηκαν στην Ουγγαρία (-13%), την Πολωνία (-12%) και την Τσεχία (-10%).      Στον αντίποδα, οι υψηλότερες αυξήσεις καταγράφηκαν στην Ελλάδα (+8%), τη Λετονία (+4%), την Κύπρο και την Ιρλανδία (+3%).  

«Προσγειώνονται» τα ναύλα    

Μπορεί να μοιάζει παράλογο, αλλά παρά το ότι η Ερυθρά Θάλασσα παραμένει υπό “πολιορκία”, η διακίνηση εμπορευμάτων από τα λιμάνια της Άπω Ανατολής στην Ευρώπη, επιστρέφει στην κανονικότητα. Όπως σημειώνουν, πάντως, αναλυτές, αν και το κόστος των ναύλων έχει πέσει περίπου στα μισά από τα επίπεδα του περασμένου Ιουλίου, παραμένει σχεδόν τετραπλάσιο από πέρσι.    

Ο σύνθετος δείκτης Drewry WCI των 3.691 δολαρίων ανά εμπορευματοκιβώτιο 40 ποδών είναι 64% κάτω από το προηγούμενο ανώτατο όριο της πανδημίας των 10.377 δολαρίων τον Σεπτέμβριο του 2021, αλλά είναι 160% περισσότερο από τη μέση τιμή του 2019 (πριν από την πανδημία) των 1.420 δολαρίων.     Οι τιμές του Fright από τη Σαγκάη προς τη Γένοβα μειώθηκαν κατά 15% ή 716 δολάρια σε 4.212 δολάρια ανά εμπορευματοκιβώτιο 40ft. Επίσης, οι τιμές από τη Σαγκάη προς το Ρότερνταμ μειώθηκαν κατά 11% ή 525 δολάρια σε 4.157 δολάρια ανά feu, ωστόσο παραμένουν 295% υψηλότερες από πέρσι.    

Ομοίως, οι τιμές από τη Σαγκάη προς τη Νέα Υόρκη μειώθηκαν κατά 5% ή 336 δολάρια σε 6.028 δολάρια ανά 40ft κιβώτιο. Επίσης, οι τιμές από τη Σαγκάη προς το Λος Άντζελες μειώθηκαν κατά 2% ή 90 δολάρια στα 5.490 δολάρια ανά feu.     Η Drewry αναμένει συνεχή μείωση των ναύλων για τα δρομολόγια από Ασία προς Ευρώπη λόγω της ασθενέστερης ζήτησης.