Το σχήμα «Τοξότης – Ομάδα Κατασκευών» δεν βρίσκει εγγυητικές επιστολές για δύο εργολαβίες του οδικού άξονα Πάτρα – Πύργος, όπου έχει κηρυχθεί προσωρινός ανάδοχος.
Με την έλευση του Μάνου Χρηστέα, ολοκληρώνεται ένας συστηματικός και ενδελεχής κύκλος ενδυνάμωσης της Ομιλικής λειτουργίας της ΕΛΛΑΚΤΩΡ σε επίπεδο διευθυντικών στελεχών, που ξεκίνησε τον περασμένο Αύγουστο.
Βαθμολογήθηκαν οι τεχνικές προσφορές από τις κοινοπραξίες των ΑΚΤΩΡ και Μυτιληναίος, σύντομα θα ολοκληρωθεί η αξιολόγηση και των οικονομικών. Πώς θα λειτουργήσει το νέο σύστημα για να χρεώνονται οι οδηγοί ανάλογα με τα χιλιόμετρα που διανύουν.
Η εταιρεία εστιάζει περισσότερο στις κατασκευές μετά τη σύμπραξη με τον Δ. Κούτρα. Αισιοδοξία και για την αναθέρμανση της κατασκευαστικής δραστηριότητας στην Ελλάδα.
Σήμερα η REGGEBORGH INVEST κατέχει το 27,0229 % της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ και μπορεί να αποκτήσει επιπλέον ποσοστό 7,6477% ανεβάζοντας το συνολικό ποσοστό συμμετοχής τους στον κατασκευαστικό Όμιλο στο 34,6706%.
Οι ανάδοχες εταιρείες προσκομίζουν νέα έγγραφα. Εμπλοκή στην 8η εργολαβία με ανάδοχο την Intrakat, καθώς έγιναν δεκτά τα ασφαλιστικά μέτρα της κυπριακής εταιρίας Cyfield και της κοινοπραξίας των εταιρειών Θεμέλη.
Το μεγάλο έργο των 350 εκατ. ευρώ φέρνει αντιμέτωπες τις ΤΕΡΝΑ, Άκτωρ Παραχωρήσεις και ΜΕΤΚΑ. Εφικτή η έναρξη εργασιών μέσα στο πρώτο εξάμηνο του 2020.