ΧΟΥΘΙ

Αφού κατέγραψαν πέρσι τις πρώτες ετήσιες απώλειές τους μετά το 2020, οι τιμές του πετρελαίου κινήθηκαν ελαφρώς ανοδικά την πρώτη εβδομάδα του νέου έτους.

Αξιωματούχοι των Χούθι δήλωσαν νωρίτερα ότι οι επιδρομές έπληξαν πολλές τοποθεσίες στην Υεμένη, συμπεριλαμβανομένων και αεροδρομίων.

Ο μεγαλύτερος κίνδυνος για τις τιμές είναι αν το Ιράν εμπλακεί άμεσα στη σύγκρουση, γεγονός που θα μπορούσε να απειλήσει την παραγωγή και τις ροές.

Επί του παρόντος περίπου 200.000 εμπορευματοκιβώτια μεταφέρονται μέσω της Ερυθράς Θάλασσας κάθε μέρα, συγκριτικά με 500.000 ημερησίως τον Νοέμβριο

Στόχος θα είναι η αντιμετώπιση των επιθέσεων των Χούθι, που απειλούν το παγκόσμιο εμπόριο

Τουλάχιστον 18 εταιρείες επαναδρομολογούν τα πλοία τους γύρω από την Αφρική

λόγω της απόφασης των ναυτιλιακών να αποφεύγουν την Ερυθρά θάλασσα και να κάνουν τον γύρο της Αφρικής

Από εκεί διέρχεται το 12% του παγκόσμιου εμπορίου, υπολογίζει το Διεθνές Επιμελητήριο Εμπορικής Ναυτιλίας (ICS)

Αρκετές ναυτιλιακές εταιρίες έχουν αναστείλει τις επιχειρήσεις μέσω του διαύλου της Ερυθράς Θάλασσας.

Οι κυρώσεις είναι ουσιαστικά αντίποινα των ΗΠΑ για τις επιθέσεις των σιιτών ανταρτών της Υεμένης εναντίον πλοίων στην Ερυθρά Θάλασσα.

Tην προηγούμενη εβδομάδα οι τιμές φυσικού αερίου είχαν αγγίξει χαμηλό 30 μηνών.

Μεγάλες ναυτιλιακές εταιρείες όπως η Maersk και η γαλλική CMA CGM επανεκκίνησαν τις διελεύσεις τους από την Ερυθρά Θάλασσα.