ΔΙΟΔΙΑ

Ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Κώστας Καραμανλής, κατά τη συζήτηση επί των προγραμματικών δηλώσεων της κυβέρνησης δήλωσε πως «Είμαστε εδώ για να διασφαλίσουμε το δημόσιο συμφέρον. Το συμφέρον όλων, όχι των λίγων».

Αισιόδοξα ήταν τα μηνύματα που εξέπεμψαν στην Τακτική Γενική Συνέλευση της ΕΛΛΑΚΤΩΡ ο πρόεδρος Γ. Προβόπουλος και ο Διευθύνων Σύμβουλος Αναστάσιος Καλλιτσάντσης για τις προοπτικές της εταιρείας.

Στην τελική ευθεία μπαίνει η διαδικασία για την έναρξη κατασκευής του νέου ηλεκτρονικού συστήματος αναλογικών διοδίων σε όλους του Αυτοκινητόδρομους της χώρας.

«Άκτωρ – Intrakat – Ιntrasoft Inl- Autostrade Tech», ο προσωρινός ανάδοχος του νέου Ηλεκτρονικού συστήματος αναλογικής χρέωσης διοδίων.

Η εταιρεία, με ανακοίνωση, τόνισε πως αποτελεί «νόμιμο και αναφαίρετο» δικαίωμά της, εκπορευόμενο από την σύμβαση που υπέγραψε η Αττική Οδός με το Ελληνικό Δημόσιο.

Ερωτήματα εγείρει η χρονική συγκυρία που επέλεξε η Αττική Οδός να ανακοινώσει αυξήσεις στο αντίτιμο των διοδίων με άπαντες να αιφνιδιάζονται καθώς είχαν προηγηθεί αρκετές συζητήσεις για το ενδεχόμενο παράτασης της σύμβασης.

Σφοδρή επίθεση στην κοινοπραξία για τις αυξήσεις στα διόδια. «Η Αττική Οδός πρέπει να επιστρέψει άμεσα στο Δημόσιο, πιθανά εντός του 2019», τονίζεται σε σχετική ανακοίνωση.

Η τιμή των διοδίων για τα οχήματα από 1η Ιουλίου θα πάει στα 3 ευρώ και από 1η Ιανουαρίου 2020 στα 3,30 ευρώ.

Σε ποιους αυτοκινητόδρομους θα γίνεται η διέλευση από τα διόδια χωρίς να καταβάλλουν αντίτιμο οι πολίτες ώστε να να διευκολυνθούν οι μετακινήσεις στις επαναληπτικές αυτοδιοικητικές εκλογές.

Σε ποιους αυτοκινητοδρόμους δεν θα χρειαστεί να καταβάλουν διόδια οι πολίτες για να διευκολυνθούν οι μετακινήσεις στους τόπους που θα ψηφίσουν.