ΥΠΟΔΟΜΕΣ

Η ηλεκτροκίνηση των μεταφορών είναι ένας από τους βασικούς πυλώνες που στηρίζουν τον στόχο της Ε.Ε. για επίτευξη ουδετερότητας άνθρακα έως το 2050.

Τι ανέφερε ο διευθύνων σύμβουλος της Intakat για τον 5ο τραπεζικό πυλώνα στην Ελλάδα.

Για την ανάπτυξη της Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης απαιτούνται σοβαρές δημόσιες επενδύσεις, κυρίως στις υποδομές.

«Μπορούμε τεκμηριωμένα να ισχυριζόμαστε ότι η χώρα μας ενισχύει τη θέση της ως θετικό παράδειγμα, ως «παίκτης» θετικής μνημόνευσης».

Ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών παρουσίασε αναλυτικά την πρόοδο των 16 έργων στη Φθιώτιδα σε όλους τους τομείς των υποδομών.

Ποιοι είναι οι άξονες πολιτικής που εφαρμόζει το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, με σκοπό τη δημιουργία ενός κορμού υποδομών.

«Τα έργα ολοκληρώνονται, η Ελλάδα αποκτά πρόσθετες υποδομές που εξυπηρετούν την κοινωνία και υποστηρίζουν την εθνική οικονομία».

Επίσκεψη στα εργοτάξια του υπό κατασκευή Αυτοκινητόδρομου Κεντρικής Ελλάδος (Ε65) πραγματοποίησε σήμερα Δευτέρα ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών.

Tο κατασκευαστικό κόστος του έργου υπολογίζεται σε περίπου 1,8 δισ. ευρώ.

Σημαντικό γεγονός η υπογραφή, πριν από μία εβδομάδα, του μνημονίου συνεργασίας μεταξύ των ενεργειακών αγορών της Αλβανίας, του Κοσόβου, της Βόρειας Μακεδονίας και της Ελλάδας.

Το έργο θα κοστίσει 478 εκατ. ευρώ και αναμένεται να έχει ολοκληρωθεί μέχρι το τέλος του 2027.