ΤΑΞΙ

Μέχρι τον Μάρτιο του 2021 περίπου 14.000-15.000 ταξί που έχουν συμπληρώσει 15 ή 18 χρόνια κυκλοφορίας, αποσύρονται και δεν θα κυκλοφορούν πλέον στους δρόμους της Αθήνας και της Θεσσαλονίκης.

Μέχρι και εννέα ευρώ χαμηλότερες τιμές στα ΚΤΕΛ και πέντε ευρώ στο σταθερό τιμολόγιο των ΤΑΞΙ στη διαδρομή “Ελ. Βενιζέλος”- Σύνταγμα.

Στην Αττική το τιμολόγιο κομίστρου καθορίζεται στο ποσό των 35 € (από 38 ευρώ) για τις ώρες 05:00' έως 00:00' και 49 € (από 54 ευρώ) για τις ώρες 00:00' έως 05:00'.

Είναι σαφές ότι πρόκειται για ένα συνολικό μέτρο, που αφορά όλο τον κλάδο των μεταφορών, αναφέρεται σε ανακοίνωση του ΥΠΟΙΚ.

Το διαχωριστικό θα τοποθετείται κατά τρόπο που θα διαχωρίζει τη σειρά καθισμάτων οδηγού - συνοδηγού από τους λοιπούς επιβαίνοντες στο όχημα.

Την ανακοίνωση έκανε σε χθεσινή συνεδρίαση των συμβούλων της ΔΑΚΜΜΕ-Ταξί, που συμμετέχουν στο Διοικητικό Συμβούλιο της ΠΟΕΙΑΤΑ.

Το 2019 εγγράφηκαν στην υπηρεσία 700.000 επιβάτες, σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη. 1 στους 3 επιβάτες του Beat στην Ελλάδα πληρώνει το ταξί του ηλεκτρονικά.

Με το Uber Pro οι οδηγοί Ταξί, που χρησιμοποιούν την πλατφόρμα της Uber, μπορούν να ανακαλύψουν προνόμια που θα συμβάλουν στη μέγιστη αξιοποίηση του χρόνου τους στο δρόμο και θα βελτιώνουν την εμπειρία τους όταν οδηγούν και όχι μόνο.

Τη μη καταβολή εισφορών Δώρου Χριστουγέννων έτους 2019 για τους οδηγούς ταξί γνωστοποιεί ο Ενιαίος Φορέας Κοινωνικής Ασφάλισης (ΕΦΚΑ) με έγγραφό του.

Με τον πρόεδρο της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Ταξί και Αγοραίων και μέλη του διοικητικού συμβουλίου, συναντήθηκαν ο υπουργός Τουρισμού Χάρης Θεοχάρης και ο υφυπουργός Μάνος Κόνσολας.

Οι οδηγοί ταξί που εργάζονται στις πόλεις, εκτίθενται σε υψηλότερα επίπεδα αιθάλης, κατά μέσο όρο κατά το ένα τρίτο μεγαλύτερα από τα αντίστοιχα επίπεδα ρύπων που υπάρχουν στα πεζοδρόμια.

Παράλληλα, βεβαιώθηκαν 23 παραβάσεις ειδικών διατάξεων που αφορούν στο νόμιμο της κυκλοφορίας και οδήγησης ταξί, καθώς και τήρησης φορολογικών διατάξεων.