Η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας για το δημοσίευμα του «Ε»
Η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας ανακοινώνει ότι μετά από ενδελεχή έλεγχο που διενεργήθηκε την 11.12.2018 από κλιμάκιο Μηχανικών Αεροσκαφών της Υπηρεσίας άλλα και την επιθεώρηση της Διεύθυνσης Πτητικών Προτύπων η οποία πιστοποιεί την πλοϊμότητα του αεροσκάφους SX-ECI, δεν ισχύουν όλα όσα είδαν το φως της δημοσιότητας σχετικά με την κατάσταση του αεροσκάφους της Υπηρεσίας.
Συγκεκριμένα η ΥΠΑ διαψεύδει ότι το αεροσκάφος έχει υποστεί φθορές στην κονσόλα οργάνων και ότι παρουσιάζει διάβρωση στο ριναίο σκέλος προσγείωσης.
Αναφορικά με την κονσόλα οργάνων του αεροσκάφους αυτά που παρατηρήθηκαν από τον μακροσκοπικό έλεγχο είναι ίχνη προερχόμενα από την συνήθη χρήση των διακοπτών και ροοστατών της κονσόλας.
Ειδικότερα σε κάποιους από τους διακόπτες οι οποίοι είναι ελατηριακού τύπου (όπου για την ενεργοποίησή τους θα πρέπει αρχικά να τραβηχτούν προ τα έξω) υπάρχουν ίχνη από την χρήση τους στις επιφάνειες της κονσόλας στα σημεία αυτά.
Αναφορικά με το ριναίο σκέλος κατά τον μακροσκοπικό έλεγχο δεν βρέθηκε ίχνος διάβρωσης. Το γεγονός αυτό συνεπικουρείται και από το ότι το σκέλος επανατοποθετήθηκε στο αεροσκάφος στις 8/8/2018 μετά από επισκευή που έγινε σε Επισκευαστικό Οργανισμό πιστοποιημένο κατά Part 145 ( CH.145.0202 Citation Service Center) στην Ελβετία με ημερομηνία έκδοσης πιστοποιητικού επισκευής την 20/7/2018.
Για την αποκατάσταση της αλήθειας, επισυνάπτουμε σχετικές φωτογραφίες που απεικονίζουν την κατάσταση των εν λόγω οργάνων καθώς και την γενική εικόνα του αεροσκάφους σήμερα.
Μετά από την επιθεώρηση που διενεργήθηκε στις 11/12/2018 αναφέρουμε ότι το αεροσκάφος βρίσκεται σε στεγασμένο χώρο (και όχι σε ανοιχτό χώρο όπως παραπλανητικά αναφέρθηκε) και συγκεκριμένα σε υπόστεγο του Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών καθώς τελεί υπό καθεστώς μακροχρόνιας συντήρησης.
Ήδη η Υπηρεσία έχει διαβιβάσει την υπόθεση στις αρμόδιες Εισαγγελικές Αρχές ενώ διενεργείται ΕΔΕ προκειμένου να διερευνηθούν πιθανές ευθύνες εκείνων που διατυπώνουν αιτιάσεις σχετικά με την ασφάλεια των πτήσεων και την λειτουργία της Υπηρεσίας.
Απάντηση
Η ΥΠΑ δεν απαντά, ούτε αμφισβητεί, τα βασικά ζητήματα που αναδεικνύει το ρεπορτάζ του economistas.gr. Δεν υπάρχει αναφορά στο επεισόδιο του διοικητή της ΥΠΑ με τους έξι χειριστές. Επίσης δεν αμφισβητείται ότι το αεροσκάφος είναι καθηλωμένο στο έδαφος εδω και μήνες. Οι αιτιάσεις για την ασφάλεια των πτήσεων, που διατυπώθηκαν στο δημοσίευμα του «Ε», δεν αφορούν την πτητική ικανότητα του καθηλωμένου αεροσκάφους αλλά στο γεγονός ότι εδω και μήνες το αεροσκάφος δεν επιτελεί την αποστολή του: την πιστοποίηση των ραδιοβοηθημάτων, που χρησιμοποιούνται για τις πτήσεις των αεροσκαφών. Ελπίζουμε η εμπλοκή των Εισαγγελικών Αρχών να εξετάσει τους λόγους της πολύμηνης καθήλωσης του αεροσκάφους και των τυχών επιπτώσεων.
«Ε»