Honda: Περικοπές στο εργατικό δυναμικό στην Κίνα - Προσφέρει πρόγραμμα εθελουσίας εξόδου
Οι πωλήσεις επιβατικών οχημάτων στην Κίνα, τη μεγαλύτερη αγορά αυτοκινήτων στον κόσμο, μειώθηκαν κατά 5,8% τον Απρίλιο σε σχέση με το 2023.
Σε περικοπές στο εργατικό της δυναμικό στην Κίνα προχωράει η Honda, προσφέροντας ένα πρόγραμμα εθελουσίας εξόδου, καθώς οι πωλήσεις αυτοκινήτων της στη μεγαλύτερη αγορά αυτοκινήτων στον κόσμο μειώνονται.. Όπως αναφέρει το διεθνές ειδησεογραφικό πρακτορείο Reuters, ήδη περί των 1.700 εργαζομένων έχουν συμφωνήσει να αποχωρήσουν.
Η GAC Honda Automobile, μια κοινοπραξία μεταξύ της Honda και της κινεζικής κρατικής αυτοκινητοβιομηχανίας Guangzhou Automobile, ανακοίνωσε στους εργαζόμενους νωρίτερα αυτό το μήνα ότι επιδιώκει να προβεί σε εθελούσιες απολύσεις, όπως δήλωσε εκπρόσωπος της Honda.
Η κίνηση της Honda σηματοδοτεί το τελευταίο πισωγύρισμα για τις παραδοσιακές αυτοκινητοβιομηχανίες της Ιαπωνίας στην Κίνα, όπου η διαρκώς αυξανόμενη κυριαρχία των κινεζικών εταιρειών όπως η BYD και ένας σκληρός πόλεμος στις τιμές τις, έχουν ως αποτέλεσμα να χάνουν μερίδιο της αγοράς.
Οι Κινέζοι καταναλωτές απομακρύνονται από τα αυτοκίνητα με κινητήρα εσωτερικής καύσης προς τα ηλεκτρικά οχήματα και τα plug-in υβριδικά, κατηγορίες στις οποίες οι ιαπωνικές εταιρείες δυσκολεύονται να ανταγωνιστούν τις κινεζικές ανταγωνίστριες.
Οι περίπου 1.700 εργαζόμενοι της Honda που συμφώνησαν να αποχωρήσουν οικειοθελώς ανέρχονται στο 14% του προσωπικού στην παραγωγής, σύμφωνα με τον εκπρόσωπο της εταιρείας.
Δεν έχουν παρθεί ακόμη οι τελικές αποφάσεις
Σύμφωνα με τον ίδιο εκπρόσωπο, η εταιρεία εξετάζει για πόσους εργαζόμενους θα δεχτεί την εθελούσια έξοδο, προσθέτοντας ότι ο τελικός αριθμός μπορεί να είναι διαφορετικός από τους 1.700 εργαζόμενους που ζήτησαν να αποχωρήσουν μέχρι στιγμής.
Η Honda λειτουργεί τέσσερα εργοστάσια στην Κίνα μέσω της προαναφερθείσας κοινοπραξίας που έχει τις ρίζες της στα τέλη της δεκαετίας του 1990 και άλλα τρία εργοστάσια μέσω μιας άλλης κοινοπραξίας με την Dongfeng η οποία ιδρύθηκε το 2004.
Οι πωλήσεις επιβατικών οχημάτων στην Κίνα, τη μεγαλύτερη αγορά αυτοκινήτων στον κόσμο, μειώθηκαν κατά 5,8% τον Απρίλιο σε σχέση με ένα χρόνο νωρίτερα, σύμφωνα με στοιχεία της Ένωσης Επιβατικών Αυτοκινήτων της Κίνας, εν μέσω εντεινόμενου ανταγωνισμού στις τιμές και της επιφυλακτικότητας των καταναλωτών για μεγάλης κλίμακας δαπάνες, κατά τη διάρκεια μιας ασταθούς οικονομικής ανάκαμψης.